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下半年需求强度将弱于上半年。具体来看,短期内建筑施工进入淡季,建材需求季节性转弱,中期基建投资增长乏力,房地产先行指标表现不佳,叠加政策持续调控,房地产投资后劲不足,下半年建筑业钢材需求不乐观;制造业中,汽车、挖掘机等行业产销增速出现下滑,下半年,外需回落、内需复苏将达高点,制造业的用钢需求扩张放缓,造船、机器人等高端设备制造业表现较好,将贡献钢需增量。
样本内多数企业反馈7月生产订单环比6月继续下滑,其中挖掘机降幅更为明显。另外,由于去年基数高,因此同比来看生产订单也在下滑。出口方面,今年以来,同环比一直保持明显增长,目前趋势依旧良好,但多数企业的出口业务与国内业务相比体量并不大,因此并非是企业着重关注点。另外,有企业反映,上半年产品整体销量增幅低于产量增幅较多,导致目前产成品库存较高,而7、8月份又是行业传统淡季,因此接下来几个月主要以去库存为主,生产节奏将会持续放缓。

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钢材采购方面,样本内多数企业反映钢价在5月下旬大幅回落后,企业原计划6月做储备,后发现6月份价格仍处于弱势回调状态,在买涨不买跌的心态作用下,企业并未采取实际储备措施,而是转为观望。多数企业表示将继续保持观望,若7、8月出现明显的止跌之势,届时再做钢材的战略储备。
成都镀锌管市场价格降50元,今日全国主流管厂暂稳,成都地区市场价格降50元,今日期货震荡运行,目前下游需求一直低迷,整体市场处于观望状态,现唐山部分钢企开始停产,钢厂挺价意愿较浓,临近7.1日百年党庆,预计短期内价格将震荡维稳运行。
今日,原料唐山东海带钢355系报价5170元,报稳,唐山钢坯暂稳,报4860元。

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价格方面:现友发新国标产4寸(3.5)价格6500元,正金元产4寸(3.5)价格6330元,君诚产4寸(3.75)价格6430元,天虹(正大)产4寸(3.75)价格6380元,成都京华产4寸(3.75)价格6420元,四川振鸿产4寸(3.75)价格6270元。
小家电企业方面,样本内企业“618“期间销售情况差于预期,主要由于国内疫情阴霾已经基本散去,国民已经恢复正常生活,外出消费或旅游需求旺盛,今年五一期间国民出游热情的火热也侧面验证了这一点。国民不再如去年一般宅在家里,对小家电的消费需求便不再强烈,加之去年疫情给小家电企业带来的红利也一定程度透支了今年的需求,最终导致小家电销售情况弱于预期。但企业前期做了较多生产储备,因此目前产品库存较高,后期将进入去库存阶段,企业的排产计划月环比呈现下滑态势。

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65Si7圆钢采购方面,如机械行业企业一样,前期虽多数企业表示将在6、7月份加大钢材采购,进行原材料的储备,但由于6月钢价一直弱势运行,家电企业便推迟备货计划,目前也在观望,若7、8月出现明显的止跌之势,届时再做钢材的战略储备。
今年上半年,钢材市场经历了“过山车”行情,价格在5月中旬创下历史新高后开始调整,随着需求进入淡季,市场持续走弱,目前价格基本回落至4月初水平。展望下半年,钢材市场的压制和支撑因素并存,整体上涨动能较弱。

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经销商<聚贤丰汇>H10MnCrMo合金钢板

鲁丽圆钢直销35#圆钢、45#圆钢近期什么价格

山东市场以鲁丽45#价格为例45#5100元/吨已经跌破5月27日底暴跌之后的5200元/吨的价位,钢材价格已经回到4月初的水平。但纵观历史价格来看,目前价位仍然处于2008年的高位,2011年的 位水平。区域价差来看,目前山东与杭州市场价差200元/吨,目前区域之间的价差属于合理的运费区间,山东市场资源现阶段南下难度较大,后续市场需求主要靠省内支撑。
2021年上半年山东省内优特钢棒材产量合计586.3万吨较2020年微幅增加1.1万吨,较2019年减少39万吨,减少幅度6.3%。2021年山东省内钢厂优特钢棒材供应增加不明显,甚至较2019年有所减少,整体省内供应压力不大。但天津市场天钢2020年新增加一条棒材生产线投放,月产量在9万吨左右,大部分资源投放山东市场为主,算上这部分增量,实际山东省内优特钢棒材供给与2019年上半年基本相当。从各钢厂下半年生产情况预计,下半年省内钢厂大幅增产的可能性不大,维持目前产量水平或由于检修等原因还会有所下降。

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以当期原料价格计算得出即期45#成本和利润模型。可以看出至从2016年实施供给侧改革以来,钢厂利润首次跌至0附近。5月中旬钢价冲顶回落之后,山东45#跌幅达1250元/吨,而成本只下降了251元/吨,此轮跌价钢厂利润全部损失殆尽。快速的利润收缩,钢厂成本的高企对钢价有一定支撑作用,短期将减缓钢价的回落速度和幅度。
35号圆钢下半年需求预期走弱
5月制造业PMI指数51.0%,较4月下滑0.1个百分点,PMI已经连续两个月回落,反映经济出现边际放缓迹象。其中5月新订单指数51.3%,较上月下滑0.7个百分点,连续2个月出现回落;新出口订单指数48.3%,较上月下滑2.1个百分点,落入临界值以下。5月新出口订单环比回落较大,主因美欧经济活动恢复、叠加人民币升值扰动,出口供需缺口有所收敛。

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接下来,我们来看下优特钢下游重要市场汽车方面情况。表1是笔者根据中汽协对汽车行业2021年整个销售情况的预测计算得出6-12月汽车销售情况的预测情况。从表1可以看出2021年1-5月汽车销售1087.5万辆,取得了同比增长36.6%的好成绩。对2021年全年增长4%的预测来计算,6-12月汽车销量预计1542.5万辆,同比降下降11.1%。分车型来看,6-12月乘用车将同比下降5.74%,商用车同比下降34.09%。商用车中其中重卡销售由于国六标准的执行,造成今年上半年严重透支下半年的需求,预计下半年销售将大幅萎缩。从2020年到目前汽车的销售季节性情况可以看出,汽车销售增长主要集中在2020年下半年和2021年上半年,这与优特钢市场2020年下半年之后需求增长情况基本吻合。
整体来看下半年山东优特钢市场面临1、钢价偏高的风险;2、钢厂产量平稳或微幅下降但钢厂库存较高的风险;3、钢厂成本强有力的支撑;4、需求下降的预期。目前来看2020年下半年以来需求推动钢价持续上行的基本面已经发生变化,下半年优特钢市场行情将主要在成本支撑和需求减弱的逻辑下运行,成本支撑主要是铁矿石价格高企,在减产的预期下,铁矿石有下行可能。笔者预计下半年优特钢市场将震荡偏弱,钢价重心下移的走势。

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